新型电池技术有望改变能源格局？

科学家研发出新型电池？

科学家最近研发出一种新型电池，它具有更高的能量密度和更长的寿命，能够在更广泛的应用领域中使用。这种电池采用了新的材料和设计，能够提高电池的效率和稳定性，同时减少了对稀有材料的依赖。这种电池的研发对于推动可持续能源发展和电动汽车的普及具有重要意义。未来，这种电池有望成为替代传统锂离子电池的新型能源储存方案。

近日曝光的新型锂硫电池，如何在提升性能的同时、克服易损坏的难题？

作为一种潜力巨大的锂离子电池，锂硫每单位重量的储能量可达五倍，但面临着寿命要短得多的障碍。好消息是，《科学进展》杂志近日报道称：

由 Mahdokht Shaibani 博士带领的澳大利亚莫纳什大学研究团队，已经找到了足够稳定的新型锂硫电池结构，有望将智能手机的续航时间提升至五天。

【来自：Monash University，via：Science Advances】

据悉，新型结构能够让锂硫电池具有前所未有的充放电效率，从而将智能手机的典型续航时间提升至数天。马哈德克特·夏巴尼博士指出：

讽刺的是，由于锂硫电池硫电极的容量太大，此前在大规模应用时，往往难以应付由此产生的强大压力，导致其容易出现破裂。

这种由应力导致的关键组件的变形和连接失效 —— 即负责将电子传递到绝缘硫的碳基体、以及将这两种材料结合在一起的聚合物粘合剂 —— 最终会导致电池性能的迅速衰减。

有鉴于此，Shaibani 和一支国际研究团队合作，开始寻找将两者更稳固地连接到一起的方法。有趣的是，她并没有使用粘合材料来形成密集的网络，而是决定“给硫颗粒一些喘息的空间”。

【图自：Dr. Mahdokht Shaibani，via New Atlas】

如图所示，新型锂硫电池结构仍依赖于传统的粘合剂，但采取了不同的处理方式，从而在碳基质和硫颗粒之间形成超强的桥接键，能够在充电过程中随着电池的膨胀而留出额外的空间。

换言之，研究团队创建了一个类似的网络，但仅在相邻粒子间放置了最少量的粘合剂，从而增加了容纳结构变化、及其产生的应力的空间。

在超过 200 次循环的初步实验中，新型锂硫电池结构已表露出一丝希望 —— 充放电效率超过了 99% 。据其所知，这种高容量电极是前所未有的。

研究人员指出，新型电池有望为智能手机带来长达五天的续航，或者让电动汽车行驶 1000 公里以上而无需充电。后续其计划进一步扩展测试，以探讨作为 EV 动力电池或太阳能储能电池的前景。

与此同时，研究团队还申请了相关专利。与传统锂离子电池相比，新型锂硫电池结构不仅改善了性能，还有望大幅降低成本、并减少对环境的影响。

有关这项研究的详情，已经发表在近日出版的《科学进展》杂志上，原标题为：

《Expansion-tolerant architectures for stable cycling of ultrahigh-loading sulfur cathodes in lithium-sulfur batteries》

新型全钒液流电池储能概念股？

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如何看待新型电池让手机5天一充？电池革命会在这个十年到来么？

现在的手机市场已经到了瓶颈，手机越来越智能，机身越来越薄，屏幕越做越大，功能越来越多，内容越来越丰富，导致的结果就是用电量大增，现在手机充满电也就能用大半天最多一天，手机频繁充电就成了问题，特别是在外出差，没有手机几乎啥也干不成。所以，在技术不相上下的情况下，手机待机时长就成了大问题，未来市场谁待机时间长谁就有优势，也就是电池的容量。如果真有充一次电能用5天甚至更长时间的电池，那它一定会大卖！